妻と2歳児と行く長崎旅行 Day1。ハウステンボスstage。

マイル修行がてら、旅行行くか!ってことでプランした長崎旅行に行ってきた。(結局、マイルは全て出張で足りたものの。)

その初日はハウステンボス。2歳児と一緒に行くため、ほとんどのアトラクションに乗れない。(乗れても楽しめない。)ってことで散策チケットで半日ブラブラする予定にしたものの、ハウステンボスって2歳児と一緒でも楽しめるの?って不安を抱きつつも、行ってきた。→フツーにめっちゃ楽しめた。大人も幼児も。

ただ、ハウステンボス、めっちゃ金かかる。←

Contents

Day1事前計画。

初長崎ってことで、事前にある程度リサーチ。初日はこんな感じでスケジュール組んだ。

05:30-06:15 車で羽田空港へ。
08:15-10:20 羽田空港から長崎空港へのフライト。
11:00-11:50 フェリーでハウステンボスへ。
12:00-12:45 ロード・レーウでランチ。
13:00-21:00 ハウステンボスぶらぶら
16:00-17:00 ホテルチェックイン
18:30-19:15 ピノキオでディナー。

事前準備。

少しでも費用は抑えようと、スキマ時間に調査。ハウステンボスの入場料については、元から高い上に、ほぼ、安くする方法もなく諦めた。

HISめ。。。

ふるさと納税で佐世保宿泊券をゲット。

調べたら見つけた、ふるさと納税でもらえる宿泊券。佐世保市に寄付すると、40%還元でホテルの支払いに使える券がもらえる。

宿泊先のホテル日航ハウステンボスに確認したら、公式サイトからの予約ならいくらでも使えるとのこと。じゃらんも公式サイトも値段変わらないので利用することに。(ホテルによって条件が違い、かつ、Webに情報ないので注意。)

今年分で余ってた分で5万円寄付し、2万円分の宿泊券をゲット。ほぼ2万円の節約。

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佐世保宿泊券。1枚で5000円。

クラブハーモニーの会員証ゲット。

使い道があるとは思わず、宿泊先のホテル日航ハウステンボスを予約する際についでに登録。
そしたらこいつがなかなかの活躍を見せる。急遽食べることになったホテル1階のディナーが10%オフに。ただの会員登録で800円節約。

航空券はもち、マイルで予約。

航空券はマイルをSKYコインに交換して予約。ってことで、大人2人往復運賃の56,800円の節約。

自宅→ハウステンボス。

今回の移動は、車40分→飛行機2時間→船50分。なかなかハードなメニュー。

フライトは8時15分発。車で羽田まで40分弱なんだけど、駐車場が埋まると詰むので5時30分に家を出発。子連れで飛行機乗るなら車で行くのが断然楽。

無事、6時過ぎに駐車場に駐車。この時点で、P4の本館2階、4階、5階は満車で別館は全部空車って感じ。年始の帰省は事前リサーチ必要そう。

時間があるので地下1階でマック食べ、ハッピーセットのプラレールをゲットし、保安検査場突破してキッズスペースで2歳児を遊ばせて搭乗の時間。

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保安検査場通った後のキッズスペース。

2歳児連れの旅行は飛行機内が鬼門なわけだけど、iPadにダウンロードしといたノンタン、ピングー、クマ探偵、トーマスで乗り切った。そういや、機内Wi-Fiのアニメにアンパンマンとトムとジェリーが入ってて、こいつもなかなか使えた。(トムとジェリーは大人が夢中になる。)

で、無事長崎空港到着。あとは船に乗るだけ。きっと船はフェリーみたいなやつだから、海に落ちない程度に走らせてれば良いだけだ!と思ってたら、、、

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高速船だった。そりゃそうか。
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10分ぐらいは、外の景色に夢中になってくれた。

小学生の頃、ハウステンボス旅行の高速船で酔い潰れたトラウマを持つ嫁氏は役に立たない()ので、50分、2歳児の相手。気分的に酔いそうな気がきてきたけどなんとかなった。ハウステンボスに無事到着。ドアtoハウステンボスで6時間半。

ランチ:ロード・レーウ

ハウステンボス到着後、入場して即ランチへ。事前に調べて評価が良さげだった、ロード・レーウって洋食屋さんへ。

移動時間的にどうしても入店は12時になる。混むのやだから11時からランチする派としては不安でしかなかったんだけど、普通に空いてた。この、程よい空き具合がハウステンボスの良いところ。って嫁氏に教えてもらい、感動。(しかし、ディナータイムにその情報は間違いだと思い知らされる。)

店内の雰囲気が良くて、旅行来たぞ!な気分になれるし、そこそこご飯は美味いし、悪くない。観光価格だけど。

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オランダ風?な良い感じの店内。
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長崎名物らしい、レモンステーキ。

散策チケットでハウステンボスをブラブラ。

ここからが本番。ハウステンボス散策。ちなみに、チケットは散策チケットという、乗り物フリーパスがついてない方にした。フリーパス付いてても、2歳児が乗れる(かつ楽しめる)乗り物なんて殆ど無いし。と。

ただ、唯一幼児が楽しめそうな、「ふわふわランド」ってアトラクションは、フリーパスが無いと入れず、1回券みたいなのもなく、非常にイマイチ。2人で5000円(入場後に買うと7200円)払ってふわふわランド入るだけ。ってのもバカらしい。HISめ。。。

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あまりの寒さに誰もいない、日向ぼっこエリア。
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なぜか牛に大喜び。
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お店の中にあったキッズスペース。
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入らなかったふわふわランド。
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フリーパスがなくても遊べる滑り台と、この使い方が正しいのかわからないトンネル。
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動物?エリア。2歳児は中はしゃぎ。
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家族で乗れそうなレンタルサイクル。ただ、1時間2000円と割高感。
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風車とか建物とか傘とか、良い感じの景色と街並み。
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2歳児が昼寝した隙に、束の間の夫婦の時間。ポテリコ美味かった。←

と、いう感じて昼の散策はなかなか楽しめた。お店では試食を結構やっていて、カステラとかチーズとか、たくさん食べられる。

きかんしゃトーマスとなかまたち in ハウステンボス。

散策中に看板発見して思い出した、期間限定のトーマスコーナー。2日間の長崎旅行中、一番2歳児が喜んだのがたぶん、ここ。(家から45分な三郷のレイクタウンにもあるけど。

特に、木製レールのおもちゃコーナーが気に入ったみたいで、1時間30分、寒い中夢中で遊び続けた。他の子との位置取りを意識しながら遊ぶ2歳児を嫁と眺める時間はなかなかに楽しかったなと。

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善良な機関車たちを「役に立つ機関車」という甘い言葉で洗脳し、日夜働かせ続けて財を成したという噂のトップハム・ハット卿とその被害者の図。
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プラレールの展示や、乗れるトーマス。
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この状態が約1.5時間。20分に1回ほど、近くに親がいるかだけ確認し、只管一人遊び。

夜のハウステンボス散策。

まだまだトーマスで遊びたい2歳児をトーマスランドから連れ出し、ディナーへ。18時前に入れば、問題ないでしょう!ってことで、ちょっと早めに。ディナーは事前リサーチしておいた、ピザが美味そうなピノキオってお店。

で、レストラン街に近づくと、すごい人が。トーマスに夢中になってる間に一気に人が増えた!予想に反してピノキオも行列が。まだ18時なってないのに30分待ちとか。断念。

ってことで、夜の散策しながらホテル向かって、途中に良い感じのみせがあれば入りましょう。と。

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トーマスタウンから出ると、別世界が広がっていた。
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映えるイルミネーション。あ、インスタupしてないや!
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クリスマスっぽい特設市場。
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2歳児も大興奮な光る動物園。

ホテルチェックイン&ディナー。

で、良い感じのお店どころか、飲食店すら見つけることができずにホテルまで来てしまった。

今日のホテルはホテル日航ハウステンボス。ハウステンボスからの直通入り口もある。

とりあえずチェックインして、部屋で作戦会議。ハウステンボス外も、大した店が無いようなので、高いけどホテルのディナーバイキングへ。にしても、あの混み具合は想定外だった。。。

「あ〜、失敗した。高いな〜。」と微妙にテンション下げてホテル1階のラヴェンナって店へ。たまたま会員登録したクラブハーモニーの会員特典で10%オフになり、少し精神回復。

んで、食べると、めっちゃ美味い。特に、食べ放題なステーキと魚。こいつは4000円出す価値あるわ。と、結果オーライで死ぬほど食って満腹に。

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サーモンのカルパッチョとか魚のなんたらとか、アンガスビーフのステーキとか。とにかく美味いもんがたくさん。

ちなみに、部屋は綺麗で広くて最高。安い、ハウステンボスのイルミネーションが見えない方を取ったんだけど、それでもギリギリ見える。あと、ホテルの大浴場はめっちゃ良いらしい。(by嫁氏。自分は、無理じゃ無いけど、エレベーターで降りてまで知らないおじさんと湯船に浸かりたく無いから部屋のシャワーw)

まとめと初日費用と交通費。

そんなこんなで楽しかった長崎旅行初日。1日ぐらいなら、乗り物に乗れない散策チケットでも十分楽しめる。子供が大きくなったら、フリーパス付き1.5日プランとかも悪くなさそう。

ただ、ハウステンボスはなにかと金がかかるし高い。初日の費用はこんな感じ。(ホテルとか飛行機とかは、初日に入れといた。)

項目費用
往復飛行機56,800円(マイルでタダ。)
羽田駐車場3000円
高速船(長崎空港→ハウステンボス)3,920円
ハウステンボス散策チケット2人分9,000円
ランチ(ロード・レーウ)4,000円
貸ベビーカー1,000円
ブランチ2,300円
トーマスランド大人2人800円
ディナー7,200円(会員特典で10%オフ)
ホテル1泊大人2名朝食付き28,400円(ふるさと納税で2万円オフ。)
合計116,420円(実質39,620円)

Day2へ続く。

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この記事を書いた人

デジタルマーケティングコンサルとして働く1児の父。
タイヤの付いた乗り物(ロードレース・シクロクロス・レーシングカート)でレースするのが生きがいです。

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