CinelliのVigorelli Roadを注文！ここ数年で最も欲しいと思ったフレーム！

先日、こんなツイートをした。

新しいフレームとか車とか、欲しいなってたまに思うけど、金かかるわりに、得られる結果に違いがほぼ無いから、そんな価値ねーな。ってなる。高級フレーム乗っても順位変わらんし、高級外車乗っても道路交通法には勝てないし。

— はるそめ (@harusome_f5) September 24, 2017

にも関わらず、フレームを注文した（爆）

ま、まぁ、レースのためにではなく、練習＆クリテ用ってことで・・・。あと、見た目。今使ってるトレーニング＆サブ用のBH G6さん、3年以上使ってる上に度重なる落車で、そろそろ買い替えどきかな？というのもあり。

ただ、残念ながら、まだ日本に入ってきていないみたいで、予約受付中。注文が遅かったから、2018年の2月〜4月入荷ってことで、気長に待つ感じ。

待ち遠しい〜！！！

Cinelli Vigorelli Road

「クリテ専用設計のクロモリロード」。このコンセプトに惚れた。しかも、フレームセット価格は約10万円で、見た目はサイコーにカッコ良い。（個人的に）

重量は結構重くて、フレーム単体で2000g、フォークが350g。Cyclistの記事によると、製品発表会で副社長が「時代にさかのぼるようなリクエストで、重量もわずかに重くなった」と言っていたらしい。いいね〜。時代に遡るって、いいね〜。さらに欲しくなった！w

BBはもちろんネジ切りBSA規格。圧入式の、あのイライラする音鳴りからも解放される。

クロモリパイプはColombusのThron。ハイエンドパイプのSLXやSLには劣るみたいだけど、よく走る良いパイプらしい。

cinelli：VIGORELLI ROAD FRAME SET | 株式会社ポディウム

ただし、ヘッドパーツは付属しないらしい？

難点はこれ。しかも、ちょっと特殊な規格らしい。
「44mmヘッドパイプで下1-1/2inch」
まるで呪文や。。。入荷したら、変態機材系界隈な人に教えてもらおう。

→追記：どうやら、付属する様子。

→さらに追記：納車した自転車にちゃんと付属してた。けれど、樹脂製？でショボい。

追記：納車しました！

ついに納車したので納車記事をアップ！！

あと、注意ポイント記事もアップ！！

その後、インプレも書いてみた。

そして、フロントシングル化。