こんにちは、はるそめです。
今日は関クロ3連戦の3周目！関西シクロクロス第3戦 二色の浜 M1に参戦してきた。
海沿いの砂浜ランニングが名物（？）で、2024-2025シーズンのM2では、ファイナルラップの砂浜区間で10人にごぼう抜きされ、昨年12月の全日本マスターズMM35-39は最下位と、「走る・泳ぐ・人の話を聞く」といった人間力のない自分にとっては鬼門のコース。
先に結果を書くと、34位/85（39%）。途中トラブルあったりしたんだけど、砂浜の割にはダメージ最小限だった気がする。砂浜ランニングも、5人ぐらいにしか（？）抜かれてない。
夏に思いつきで参戦した、二色の浜のトライアスロン効果かもしれないな！知らんけど。
ってことで、関西シクロクロス第3戦 二色の浜 M1のレース参戦ブログでございます。
関西シクロクロス第3戦 二色の浜
会場は大阪府貝塚市の二色の浜。海の綺麗さ的に、泳ぎたいとは1mmも思わないし、「二色の浜でトライアスロン出た」って親戚に話したら「あんな汚いとこ泳いだの！？」って言われるぐらいなんだけど、一応、海水浴場。
てことで、海側にはしっかり砂浜ランニング区間がありつつ、舗装路ストレートや階段、松林区間もあって、相性は別として、シクロクロスコースとしては非常に楽しいコース。
過去の二色の浜の戦績は下記の通り。何気に、関クロシリーズ戦は今回で2回目。軽いトラウマレベルに相性が悪いコースではある。
| レース | カテゴリ | 結果 |
|---|---|---|
| 2024-2025 関西CX第8戦 | M2 | 21位/81 (25%) |
| 2025年全日本マスターズCX | MM35-39 | 15位/15（100%） |
バイクセッティングについては、砂浜ってことで先日メルカリで1.5万円で調達したDT-SwissのPerformanceLNにヴィットリア・テレーノDryを装着。空気圧はちょい低めの1.5bar。個人的にこのセッティングは当たり。バイクチェンジするまでは砂浜悪くなかったんだよねぇ。
| フレーム | TREK BOONE 5 |
| ホイール | DT Swiss PerformanceLN |
| タイヤ | Vittoria Terreno Dry |
| 空気圧 | 1.5bar |
レース：M1
初戦の桂川、2戦目の美山向山で程よくポイントを稼いだおかげで、AJOCCランキング40位でゼッケン番号は31をゲット。二色の浜は1列7人なので5列目に整列。1コーナーが左曲がりなので、左から2番目を選んだ。
8時40分、レーススタート。
クリートキャッチを成功し、左端が少し空いてたので踏んでポジションアップ。1コーナーで混乱があったものの、31番ゼッケンから20位までジャンプアップ！
その後、砂浜に備えて疲れない程度に踏みながら松林区間終盤、ふかふか気味の砂コーナーで痛恨のスリップダウン。いくつか順位を落としつつ、変速トラブルが発生してトップから5段ぐらいが使えなくなってしまった。
そして鬼門の海沿いの砂浜区間へ。なんと、2つしかポジションを落とさなかった！すごい。トライアスロンの成果に違いない。
そんなこんなで24番手で1周目を完了。変速がガチャガチャ鳴ってどうしようもないので、すぐにピットに入ってバイク交換。
結構長い期間シクロクロスやってきたけど、スペアバイクを使ったの、初めてかも。「持ってきても使わなくて邪魔だから、持ってくるのやめようかな」って思ってたんだけど、スペアバイク、必要だわ。
ただ、スペアバイクに付いてるタイヤはTerreno MIX。ドライタイヤじゃなくなった途端、フロントタイヤが埋もれやすくなって乗れる砂浜区間が明らかに遅くなった。やっぱり、ドライタイヤって良いんだね。
ちなみにスペアバイクは、昨年クラックをDIY修理したX-NIGHT。
そんな感じでスペアバイクに乗り換えて2周目以降を走ったんだけど、どうにもリズムに乗れず、うまく走れない。どんどん抜かれてズルズル後退・・・。途中息子氏に「海の中走ったら乗れるよ！！海の中走って！」って言われてリクエスト通り波打ち際に行ってみた。結果・・・
ガセ情報流しやがって！と他責しつつ、引き続き抜かれつつ、43位でファイナルラップへ。（※優勝した野菜栽培おじさんは波打ち際を乗車していたらしい。よって、自分のスキルの問題w）
ファイナルラップの松林区間後半、前5人ぐらいのパックに追いついた。ちょうど良いところに嫁氏と息子氏がいて、「見えてる5人抜いて帰ってこいよ！」って喝を入れてもらい、気合い入れて踏み直して舗装路ストレートで5人抜き。
流石にここで抜き返されたらダサいよねってことで、砂区間も気合い入れて踏む。
海岸の砂区間前に1人パスし、最後の砂浜ランニングは気合い入れて抜かれず走り切って、34位/86（39%）でゴール。トラブルあったけど、114ptゲットでダメージは最小限に抑えられたからヨシとしましょう。
| Lap | 通過順位 | ラップタイム | ラップ順位 |
|---|---|---|---|
| 1+2 | 36位 | 19分38秒 | 36位 |
| 3 | 39位 | 9分36秒 | 40位 |
| 4 | 43位 | 9分43秒 | 43位 |
| 5 | 34位 | 9分15秒 | 17位 |
ファイナルラップのラップ順いは17位と悪くなかったみたい。やればできるやん。
レース後、スタスタ歩いて嫁氏と合流したら、「なんで歩けてるの？追い込み足りてないんじゃない？」って怒られた。確かに、レース後に歩けたらダメだよね。
| 日付 | 2026年11月8日 |
| レース名 | 関西シクロクロス第3戦 二色の浜 |
| カテゴリ | M1 |
| 順位 | 34位/85（39%） |
| トップとの差 | +4分40秒 |
| レース時間 | 48分11秒 |
| NP | 222w（1周目のみ） |
| IF | 0.97（1周目のみ） |
レース後
レース後は息子のCK2を観戦して、会場近くのロイヤルホストでランチ＆ホットファッジサンデー食べて帰宅。
そういえば、会場で何名かにブログ見てますって声をかけてもらって嬉しかったです。あざます！！
次は2週間後の琵琶湖GP＆第4戦烏丸半島
以上、関西シクロクロス第3戦 二色の浜 M1のレース参戦ブログでした。
次のレースは1週挟んで琵琶湖GPのMM35-39と関クロ烏丸半島の二連戦。ちょうど息子がサッカーの合宿でいないから、久しぶりに嫁氏と2人で参戦しつつ、キャンプ予定。
ではまた、来週！
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