2018-2019 茨城シクロクロス#2 小貝川 C2:C1昇格にあと一歩届かず

今シーズン2戦目のシクロクロスレース、茨城シクロクロス#2 小貝川へ。コースレイアウト的には得意な方なので、2戦連続表彰台&あわよくばC1昇格を目標に。

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茨城シクロクロス第2戦 小貝川 C2 3位/51

項目 今回 前回 前々回
日時 2018/10/8 2017/10/9 2016/10/10
クラス C2 C2 C3
順位 3位/51 8位/60 4位/48
トップとの差 +43秒 +1分31秒 +13秒
レース前CTL 73 104 87
レース前TSB -21 -24 -19
平均心拍数 173bpm(91%) 183bpm(96%) N/A
最大心拍数 184bpm(97%) 202bpm(106%!?) N/A

2戦連続の表彰台は達成。ただ、C1昇格には1つ順位が足りず。(2位とは1秒差orz)

前回のレース記事

今日の機材

  • フレーム:Ridley X-Night
  • ホイール&タイヤ:WH-6800 + SERAC EDGE
  • 空気圧:1.8bar

レース直前に雨が降り、レース前半はEDGEじゃ滑りまくる。後半路面が乾きだすと、いい感じだったけど。あとやっぱり、EDGEは舗装路or芝の直線が速い!

レース前

今回のレースでは2歳児が体調を崩すこと無く、家族3人でレースへ。

取手市でレースがあると必ず立ち寄る、美味しいパン屋さん「クーロンヌとりで」でパンを1800円分()買ってから会場へ。

試走開始10分前に到着すると、既に車がいっぱいで盛り上がってる。サクッと用意して試走へ。2歳児はストライダー練?へ。

試走も大盛況で、「ここは環八か!」って感じ。2周でコースの感触だけつかんで切り上げ。レース前は持参したピストと3本ローラーでアップ。CX用のシューズとSpeedplayのフラペカバーだとかなり滑るから、なんかいい方法考えよ。

スタート前

レーススタート30分前ぐらいから雨が降り出し、15分前に本降り。3分前にほぼ止み。カートレースだったらタイヤをレインに変えたり戻したり、大忙しだな。シクロクロスはただただ「EDGEやべ~!」って思いながら震えるしかできないけど。w

1周目:6分59秒 HR162/175bpm(85/92%) 周回終了時順位:8位

今日はゼッケン1番で最前列スタート。ホールショット取るぞ~。と気合を入れてスタートの合図を待つ。

スタート。
いきなりクリートキャッチミスり、出遅れ、1コーナーへの進入は8番手。そのままあれよあれよと順位を下げて、15番手ぐらいまで落下。
なんか、リズムに乗り切れない感じ。タイヤの接地感の無さのせいか。(カート時代も、接地感が無い路面コンディションがすこぶる苦手だったな。。。)

バックストレートは下ハンもってキノコダッシュ。遅れた分を取り戻し、ホームストレートで数名抜いて2周目へ。10番手ぐらい。

2周目:6分39秒 HR177/184bpm(93/97%) 周回終了時順位:2位

一応、目の前に10名弱のパックが見える。おそらく、先頭パック。イマイチペースが上がってないみたいでテクニカル区間で後ろについた。「今日はあかんな。」と地味に諦めかけてたけど、気合を入れなおす。

スリップダウンした数名をパスして得意の?バックストレートへ。
キノコダッシュで2名パスし、その後のゴールラインまでの間でさらに3名パス。(走ってるときは気付かなかったけど)2位で3周目へ。

3周目:6分38秒 HR177/183bpm(93/96%) 周回終了時順位:2位

ほぼ1人旅。バックストレートでCJの選手に抜かれたぐらい。(後ろから来たジュニアには付いてもいけない。速いなぁ。)

途中ゼロさんに、「カテゴリ2位だよ!」と声をかけられ、もしかして昇格あるんじゃ・・・と思い始める。4周目へ。

4周目:6分39秒 HR174/177bpm(92/93%) 周回終了時順位:4位

4周目に入ってすぐ、1名に抜かれるも、ゼッケンが60番台(CJ)で一安心。←
でも、後ろには7人ぐらい(たぶん)繋がってる。あれ、フタしてる感じ?

待ちに待った?バックストレートで、一気に後ろとの差を開けようと、ダッシュするも、2名に抜かれる。4位転落。ただ、6位以降とはだいぶ離れたみたい。そのまま5周目へ。

5周目:6分34秒 HR176/184bpm(93/97%) 周回終了時順位:3位

ファイナルラップ。普通にもう1周いける時間だったけど、タレそうだったのでラッキーw

なんとか、スプリントまで持ち込んで勝負したいところ。すると、1名がスリップダウンして脱落。これで、2位&昇格争いが2名に絞り込まれた。

バックストレートまで真後ろに食らいついていきたいところだったんだけど、じわじわ離される。
で、バックストレート~シケイン~S字までを気合で踏んで、何とか最後の直線で自転車2台分ぐらいの差に。
ただ、相手はJPT選手。差せるはずもなく3位でゴール。1秒差。

レース後

表彰式で、3枚目の盾をもらい(そういや、茨城CXは3戦連続表彰台だ。)、嫁の熱い要望に応え、ばんどう太郎へ。

f:id:haruki_mattari:20181008231334j:image
表彰台に立たせてみたら、固まった2歳児。

寝そうな2歳児を起こしつつ、ギリギリピークタイム前かもしれない11時30分に、ナビアプリが示す場所へ到着。
でも、ばんどう太郎はどこにもない・・・・。
仕方なくココスでランチ食べ、帰りにコムリンよって帰宅。

今調べると、行こうと思っていた「ばんどう太郎 ひな野 守谷店」は、ばんどう太郎系列のひな野っていう店の守谷店だったらしい。紛らわしい。。。次回の取手市レースまで覚えとかないと。

今日のレース動画

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この記事を書いた人

デジタルマーケティングコンサルとして働く1児の父。
タイヤの付いた乗り物(ロードレース・シクロクロス・レーシングカート)でレースするのが生きがいです。

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