PRIME Doyenne アルミステムがコスパ良すぎてヤバい【インプレ】

ステムとハンドルのメーカーと、できればモデルも揃えたい派な自分にとって、使うステムとハンドルのメーカーは特定のメーカーに決めうちしておきたい。

ここ最近、自分の場合はステムもハンドルも基本、PRIME一択!
なんと言ってもコスパが最高すぎる。おまけにデザインもシンプルで良い。中でもとりわけ、今回紹介するDoyneeアルミステムが最高にコスパが最強!

ってことで、PRIME Doyenneステムのインプレ記事でございます。なお、インプレと言いつつ、乗り味の話は一切ありません。ステムで乗り味なんて変わるわけない!知らんけど。

Contents

PRIME Doyenne アロイステム

PRIMEはみんな大好き自転車海外通販サイトなWiggleのプライベートブランド。

PRIMEと言えば、ホイールが一番有名だと思うんだけど、実は、ステムやハンドル、サドル、ディスクブレーキローター&パット、BB、ヘッドパーツ等々もリリースしてる。

ホイールは5年ほど前にチューブレスレディなカーボンクリンチャーを買ったんだけど、練習用として今でもバリバリ現役。当時5万円とかだったから、コスパ半端なさすぎる。

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DoyenneはそんなPRIMEの、、、なんなんだろう?どこにも書いてなくてわからないwww

多分、Primaveraがカーボンな最上位シリーズで、Doyenneがアルミな廉価版シリーズなんだろうと思う。ステムだけじゃなく、ハンドルもシートポストもサドルも、カーボンがPrimaveraでアルミがDoyenneだからきっとそう。知らんけど。

そんなPRIME Doyenne アロイステム、お値段なんと、3,500円!安すぎてビビる。それでいて、安かろう悪かろうじゃない。(後述)

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あまりのコスパの良さに、我が家には現在、カーボン2つ、アルミ4つ在庫中。(残り3つは装着中。)

カタログスペック的には、下記の通り。

  • 長さ:80mm〜140mm
  • 角度:±5°
  • 素材:AL6061
  • 重さ:138g(90mm)

5°って珍しい気がする。重量はまずまず?軽くもないけど、この価格帯なら十分すぎる。

ってことで、実物の詳細を。

黒基調でシンプルなデザインが◎

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PRIME Doyenne Alloy Stem

個人的に、このステムのデザインはドンピシャ。

黒基調で主張しすぎないロゴが良き。3Tみたいに、白か赤のラインが入ってると、ロードバイク全体のデザインを乱す。主張してカッコ良いのはCinelliだけだと思ってる。

あと、汚れと塗装ハゲが目立たないのも良いよね。3Tのステムって、使ってるとすぐに白ラインにヒビ入るじゃない?(※3Tをdisりたい訳ではない。とても良いステムだと思います。)

専用ダストカバー&スペーサーでエアロ

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付属のダストカバーとスペーサーを使うと、ツライチになる。

そしてこのステム、3,500円のくせにダストカバーとスペーサーが専用品。3,500円のくせに(しつこいw)、流行りのエアロステム風になる!

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付属品たち。
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ちなみに、ダストカバーの外径は約49mm。

ちなみに、ダストカバーを使わずに普通の真円タイプなスペーサーを使っても、不自然にはならない。

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こんな感じ。1枚だけ専用のエアロスペーサーをかませ、あとは普通のスペーサー&ダストカバーでも自然。

ちなみに、エアロハンドルも安くて良さげ。

Doyenneシリーズには、アルミエアロハンドルバーもラインナップされてる。カーボンなPrimaveraしか持っていないので、実物では紹介できないものの。

なお、Primaveraカーボンエアロハンドルは非常に良い。これはこれで別途、記事にしようかな。

まとめ:PRIME Doyenneアロイステムはマジでコスパ最強

というわけで、PRIME Doyenneステムのインプレ(というか紹介)でした。

とにかく、コスパが良い。専用ダストカバーとスペーサーとキャップが付いてエアロ形状で3,500円ですよ?お兄さん!

ってことで我が家はおそらく今後、Primeステム(とハンドル)を鬼リピートすることになりそうです。

Prime – Doyenne アロイステム

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この記事を書いた人

デジタルマーケティングコンサルとして働く1児の父。
タイヤの付いた乗り物(ロードレース・シクロクロス・レーシングカート)でレースするのが生きがいです。

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