【2022Week39】腰を痛めてモチベダウン

月曜日に張り切ってウェイトトレーニングやって、久しぶりに腰を痛めた。からの朝練モチベーションが低下。予定した平日の朝練メニューを消化できず、TSS/wは200ちょっと。

これはあかん!と心を入れ替えるために、直近のターゲットレースやトレーニング方針をブログ記事化した。

トレーニングはキノ朝練とチーム練を中心にしつつ、それ以外は基本、TrainerRoadのSSTとVO2 Maxワークアウトのみ。加えて、筋トレとコンディショニング、サプリメント類をしっかり摂取して、全日本シクロクロスのMM35目指す!

そういや、AJOCCはC2で参戦しつつ、JCF CXと全日本CXはMM35で参戦はいけそな雰囲気。一応問い合わせ中ではあるものの。(JCF、返事ない。多分、一生ないw)

ってことで、腰を痛めてモチベ下がり気味だった、1週間の振り返りでございます。

Contents

今週のトレーニングサマリ

サマリーデータ

テーマ平日全力トレーニング→週末鈴鹿
走行距離60km
走行時間3時間31分
筋トレ1時間
総練習時間4時間31分
設定FTP230w
TSS214tss
TSS/h61.1tss/h

週間TSSと週末CTL推移

トレーニングログ

9/26(MOM):筋トレ50分

自転車

なし

筋トレ
  • ベンチプレス: 30kg 12-12-12reps
  • スクワット: 52.5kg 5-5-5reps
  • ルーマニアンデッドリフト: 60kg 6-6-6reps
  • レッグレイズ: 12-12-12reps
  • ロシアンツイスト: 12kg 10-10-10reps

今朝はローラーする気分になれず、じっくりめに朝から筋トレ。ベンチプレスは今まで、適当にやってたけど、山本義徳さんの動画を参考に、ちゃんとアーチ作ってやってみた。全然効きが違う。

スクワットとRDLは今回から高重量低回数に移行。そして早速、腰を痛めた、、、。アホや。パワーベルトポチろ。腰大事。

9/27(TUE):1時間 68TSS

自転車

Sweet Spot 3.6 – Carson: 1時間/NP189w

筋トレ

なし

今朝は早起きしたものの、ポンポンペインでローラートレーニング開始が遅れて1時間のみ。サクッと軽めにCarson無印。キツすぎず楽すぎず、1時間のSSTワークアウトとしては優秀。

TrainerRoad Sweet Spot 3.6 – Carson

トレーニング後、朝食として豆乳で溶かしたActivikeプロテインとオートミールスープとコーヒー飲んだら胃もたれ起こしてダウンして6歳児の保育園送迎を嫁氏にお願いする体たらく。今日は胃腸が弱い日。あと、昨日の筋トレで痛めた腰も痛い・・・。ほんまやっちまったわ。

午後は親父の友達の息子の就活相談で池袋へ。

足元はエアジョーダン1ステルスで!

22歳のフレッシュさが眩しすぎる。というか、バイトとしてベンチャー企業でシステム開発に携わってたりと、スペック高い。さらに、体重64kgでスクワット120kg。超ハイスペック!就活のアドバイスなんてするまでもなく、多分、余裕のよっちゃん!

そして、クラフトビール飲みまくった結果、2人でお会計15,000円オーバーでビビった🥺

9/28(WED):筋トレ10分

自転車

なし

筋トレ

ベンチプレス: 35kg 6-6-5reps

起きたら8時。昨晩のクラフトビールが効いた。日中ローラーする時間がなく腰も痛いので夜のベンチプレスのみ。時間がなくてって書いたけど、実際には生産性上げてやればローラーする時間あったはずだから、、、気持ちの問題。反省。

ベンチプレスは一気に5kg上げたら上げすぎだった模様。6回で限界な重量に移行するには早すぎるから、次回は32.5kgに落とす。

9/29(THU):2時間1分 60km 111TSS

自転車
  • キノ朝練: 2時間1分/NP169w
    • 3人で2分ローテ: 19分/NP207w
    • 3人で2分ローテ: 24分/NP208w
筋トレ

なし

Bad Day。腰が痛いのもあるけど、マジで踏めない朝練だった・・・。こんな日もある。

キノ朝練
日中はイグアナに監視されながらリモートワーキング

9/30(FRI):30分 40TSS

自転車

VO2 Max 4.3 – Kern-5: 30分/NP207w

筋トレ

なし

今朝もモチベが上がらず、、、予定してた1.5hのSSTワークアウトをパスして0.5hのVO2 Maxワークアウトに変更。30分1本勝負ならやれるでしょう!と。

TrainerRoad VO2 Max 4.3 – Kern-5

朝練後、仕事終わらせつつ準備して、鈴鹿サーキットへGO。高速道路は大して渋滞してなかったものの、鈴鹿市内の一般道は鬼渋滞。車社会な地方都市はこれが辛い。

夜、ホテルでブログ書いた。あまりにもモチベ下がり気味なので、改めてターゲットレースとトレーニング方針を書き出した。書けばモチベも上がってくるかなと思ったり。

10/1(SAT):Kart Day

自転車

なし

筋トレ

なし

週末は再来週に迫った”SL全国大会”に向けたカート練習走行。今日はそのDay1。

南コース駐車場に大量のバリア。F1開催時は増やすんだろうか。

今日は不調気味だったんだけど、終わってからふとアクセルワイヤーを見ると、千切れかかってて、キャブレターが全開まで開いてなかった。普段とセッティングも路面状況もさほど変わらないのに速さがなくて不安だったんだけど、原因わかってよかった。

そして練習後、チラッと本コースの偵察。シンガポールGPと並行して、来週の日本GPの準備が始まってた。

今シーズン絶好調なハース
フェラーリはコンテナも真っ赤。
ウィリアムズはシブい。

噂によると、ピットとかのチームキットは2セットあって、シンガポールGPと並行で日本GPの準備もできるらすぃ。改めて、F1って金かかるスポーツだよな〜。

10/2(SUN):Kart Day

自転車

なし

筋トレ

なし

鈴鹿練習Day2。

そういや、メインのヘルメットが入院中につき、古いヘルメットで練習。

調子は可もなく不可もなく。トップタイムってわけには行かず。

再来週のレースが楽しみ!

今週の総括

週末が鈴鹿走行だから、平日しっかり練習するつもりだったんだけど、腰痛とモチベダウンであんまりできず。

来週のトレーニングテーマ

テーマ

ガッツリトレーニング週

今週しっかりトレーニングできなかった分、来週はトレーニング方針記事に書いた通りトレーニングをこなす。週末は芋掘り&コムリンファミリーデイキャンだから、朝練主体で。筋トレは腰の調子見ながら・・・かな。

来週も頑張ろう!

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この記事を書いた人

デジタルマーケティングコンサルとして働く1児の父。
タイヤの付いた乗り物(ロードレース・シクロクロス・レーシングカート)でレースするのが生きがいです。

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