【レース】2025-2026 関西シクロクロス#8 希望が丘 M1

先週末の過酷な爆風コンディションとは打って変わって、天気予報で「季節先取りの暖かさ」なんて言われる良コンディションの中、関西シクロクロス第8戦 希望が丘に参戦してきた。

M1昇格後4戦目。前回の堺浜ではあと一歩のところで逃した33%順位ゲットを目標に挑んだ、レースレポートでございます。

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関西シクロクロス第8戦 ミトロング-V 希望が丘

会場は毎年お馴染み、滋賀県野洲市の希望が丘文化公園。シクロクロスレースにしては長めの登りが特徴のコース。とは言っても、フィジカルがあればゴリ押せるわけではなく、乗車できるかできないか際どいテクニカルなキャンバーやコーナーもあって、バランスの良いコースレイアウト。

今日のコース図

相性はおそらく悪くない。いつも通り後方スタートではあるものの、シーズン目標である33%順位が狙えるかもしれない。ただ、詰まりそうなコーナーが多々あって、どう処理するかが重要となりそう。

レース:M1

試走に遅刻しそうになりつつ会場着。慌てて準備してダッシュで1周試走して、ダッシュでゼッケンつけてもらってダッシュで召集エリアへ。M1は朝が早いから、毎戦バタバタ。

さて、前回の堺浜で29位になってポイントを積み上げたものの、ゼッケン番号は大して若くならず79番でスタートは9列目。1コーナーがイン側の傾斜がキツい登りコーナーだから左端スタートしたかったんだけど、右端しか空いてなくて右側に整列。(そしてこれが大幅ロスの原因に。)

前に選手がたくさん!

そんなこんなで、レーススタート!

クリートキャッチはうまくいき、右端にスペースがあったので踏んでポジションアップ。

スペース発見!

体感的に、2列分ぐらい前に上がれたきがしたものの案の定、1コーナーで大渋滞にハマってストップ。

前が足ついて大幅ロス。

後から動画を見て逆算して数えた結果、1コーナー終了時点で74位。9列目が65位の列だと考えると、右側からポジション上げた分以上に1コーナーのロスで抜かれた模様。

現在74位。これはまずい。

そしてここから、1本目の登り。ここは足を使ってでも、踏むべき場面。

1本目の登り動画

18人抜きで56位までポジションアップ。ただ、データを見返すと、ここのパワーが1分10秒/NP336w。数値的にも、動画見た感じで気にも、もっと踏んでもっと抜けたんじゃないかと反省。ついつい、「まだ序盤だし、、、」って、甘えが出てしまう。どうせこの後、渋滞で踏めなくて強制レストになるから、もっと思い切っていくべきだったと反省。

そして渋滞。

頂上の渋滞でまたやらかした。真ん中で突入した影響で両脇から5名ぐらいに抜かれた。渋滞の基本は端っこからねじ込む。人が嫌がることをするのが、レースの基本←

1つ目の渋滞を抜けて少し走るとまた、渋滞。M1レースの1周目は朝の通勤ラッシュ。

ほぼ、停止。

ポイント稼いで前方スタートをゲットしないと、M1はしんどい。

渋滞をクリアして、2本目の登りスタート

ここも、ポジションアップチャンス区間。渋滞レストで少し回復した足を消費して、4人パスして57位浮上。この区間は40秒/NP441w。結構踏んだ。

ここ、砂が浮いてて地味に滑って危険。転けたら痛そう・・・。
直後のふかふかキャンバーで前がもたついたので調子乗って抜きに行った結果・・・
すってんころりん

単独なら難なく突破できる区間も、人と走ると難しいよね。

このコーナーも地味にやらしい。

今回のコース、シケイン以外は乗車クリアできるんだけど、ところどころ、降りるか悩む区間がいくつかあって、楽しい。登り踏んでれば良いだけじゃなく、しっかりシクロクロス的要素が盛り込まれてて楽しい。

途中メカトラが数名いて、54位で2周目へ。今日の路面はパンクリスク高めだったっぽい。

54位で2週目。このままじゃ、50%順位すら取れないぞ!

2周目以降は、登りで踏んで他は休む展開。

Lapラップタイム登り1登り2
1周目9分54秒1分10秒/NP336w40秒/NP441w
2周目8分41秒1分25秒/NP307w40秒/NP361w
3周目8分35秒1分20秒/NP337w38秒/NP376w
4周目8分45秒1分32秒/NP268w41秒/NP399w
5周目8分39秒1分29秒/NP291w41秒/NP387w
ラップタイムと各ラップの登り区間パワー

今回、いつものように序盤上げてタレるんじゃなくて、ラップタイムも登りの数値もある程度、揃ってる。この点は成長?そもそものベースタイムが遅いってのはあるけど、ここは、オフシーズンの乗り込みで改善だな。

結果的には、2周目50位→3周目44位→4周目44位→41位フィニッシュと、じわじわ順位を上げてフィニッシュ。

途中、すごい勢いで登りをかっ飛んでいった120番ゼッケンの選手がいたんだけど、マツケンさんだった模様。M1どころかE1のトップを走れる選手との差は当たり前だけど大きいな。ちょっとでも、詰めたい。

レース後

3週連続レース参戦の最終週となる次戦は、関西シクロクロス#9・マイアミ。苦手な砂コースだから、結果は全く期待できないものの・・・。

レースデータ

レースサマリ

日付2026年1月18日
レース名関西シクロクロス第8戦 ミトロング-V 希望が丘
カテゴリM
順位41位/107 (38%)
トップとの差+5分
レース時間45分
CTL (TSB)47 (+3)
NPNP230w

ラップタイム分析

LapPlaceLap TimeLap Time Place
154位9分54秒54位
250位8分41秒35位
344位8分35秒25位
444位8分45秒41位
541位8分39秒40位

今日の機材

フレームTrek Boone5
ホイールDT Swiss C1800
タイヤVittoria Terreno MIX
空気圧1.70bar

今日のオンボード動画

レース後:CK2と猫カフェ

自分のレース後、Trek Booneのメンテ等でお世話になってるバイシクルカラーの大森さん(初CXでE4最後尾スタートから9位!)と会話しつつ、息子のCK2レースを観戦。

楽しそうに走ってる。
Ciliegioさんのオーバーライス。毎回、ここのご飯がレース後の楽しみ!

レース後、会場すぐ近くにある、看板猫がいる古民家カフェでコーヒー飲んで帰宅。

猫の写真撮り忘れる失態。

今日21時のくろんどクロスエントリー合戦を突破できれば、今シーズンのシクロクロスは残り4戦。寂しさ7割、オフシーズンで強くなれる楽しみ3割。

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