緊急事態宣言も解除され、待ちに待った2021-2022シクロクロスシーズンがスタート！！初戦は得意な茨城CXの小貝川ステージ。
“待ちに待った”と言いつつ、シクロクロスに乗るのは昨シーズンの最終戦以来。かつ、セルフリノベ等々で忙しすぎて、骨折してから80台まで戻したCTLは50台まで低下し、フィジカルレベルもイマイチで全く準備できてないものの🥺
過去の小貝川のリザルトは下記の通りで、なかなかに相性が良い。シングルを逃したことがなかった。（過去形になってしまったw）
- 2016-2017: C3 4位
- 2017-2018: C2 8位
- 2018-2019: C2 3位
- 2020-2021: C2 8位
2018-2019シーズンの小貝川は、あと1つで昇格だったんだよなぁ。同一人物とは思えない・・・w
なんの準備もできてないし、とりあえず、Top10に入れたら上出来！って感じで行ってきた。
2021-2022 茨城シクロクロス第2戦 小貝川 C2 17位/54（31%）
| 項目 | 2021/10/3 |
|---|---|
| クラス | C2 |
| 優先度 | A |
| 順位 | 17位/54（31%） |
| トップとの差 | +2分13秒 |
| レース前CTL | 56 |
| レース前TSB | ±0 |
| Lap | Place | Lap Time | Lap Time Place |
|---|---|---|---|
| 1 | 11位 | 7分28秒 | #位 |
| 2 | 11位 | 7分45秒 | #位 |
| 3 | 9位 | 7分41秒 | #位 |
| 4 | 11位 | 8分0秒 | #位 |
| 5 | 17位 | 8分12秒 | #位 |
| 6 | 17位 | 8分0秒 | #位 |
ザ・惨敗。見てこのラップタイム。びっくりするぐらいタレてるw
スタートはうまく行ったけど、1周でタレてズルズル後退し始め、4周でさらにタレて後退。
ダメダメ。C2カテゴリを40分走れる状態にない。ボリューム増やしてインターバルメニューやんないと。そのためにも早く新居のリノベ終わらせないと・・・。
今日の機材
- フレーム：Ridley X-Night
- ホイール&タイヤ：FFWD F6R + Challenge Baby Limus
- 空気圧：1.7barぐらい
レース前
レース2日前の金曜日に関東近くを台風16号が通過。その影響で、小貝川が池になっているとの噂がTwitterのタイムライン上でちらほら。
結果、こんな感じのインスタ映えポイントが出来上がった。
今日のインスタ映えポイント。#茨城シクロクロス pic.twitter.com/hx5t9bxr5S
— はるそめ。（中古戸建てセルフリノベ中） (@harusome_f5) 2021年10月3日
今シーズンはシクロクロス用に降格（？）させた、FFWD F6R + Challenge Grifoが基本のタイヤセッティングにするつもりだったけど、泥コンディションな可能性ありそうなのでBaby Limus持参して会場へ。
ていうか、自転車レースが久しぶり（2ヶ月半ぶり？鎖骨骨折期間を除けば過去最長。）すぎて、会場に何を持っていけば良いのかわからない。（そして、エアゲージと洗車用ポンピングプッシュを忘れた。）
6時30分ごろ、会場到着。既に駐車場はびっしり。新コロパンデミック前の盛り上がってたあの感じを思い出して、ちょっと感動。（もう出さないよね？緊急事態宣言。）
準備して試走へ。
前情報通り、コースが泥々。でっかい水溜りもそうだけど、びしゃびしゃなバックストレートも酷い。泥水大量に飛んできて、まじでばっちい。汚い。お腹壊しそう。
とりあえず1周してみて、タイヤはGrifoよりBaby Limusの方があってそうなので交換しつつ、路面の凸凹が激しいので空気圧をちょっと低めに変更。そしたらしっくりきた。C2のレースまでにコンディション変わりそうではあるものの、今日はBaby Limus使うことに決定。
3周ぐらいして、試走終了。既に泥々。
レース
今回、去年の貯金のおかげでゼッケン5番で最前列スタート。久々のシクロクロスでちょっと緊張する。レーススピードでシクロクロスコースを走れるのかが不安でw
ホイッスルが鳴って、スタート！クリートキャッチはうまく行って、トップ浮上。したものの、1コーナーまでの区間でパスされて4位に。その後も足が重く、踏めてなさすぎる。完全に練習不足。
インフィールド区間でジリジリ前に離されつつ、バックストレートで一気に抜かれて11位で2周目へ。シクロクロス始めた頃は、コーナーで遅れてストレートで一気にペース上げるパターンだったのに、いつの間にかコーナーで遅れてストレートでも遅れる人になってしまった🥺
ここからズルズル落ちていくのかと思いきや、ちょっとだけ持ち直し、1周目に抜いて行ったパックも見えてきた。前が争ってくれれば、追いついてシングル争いに加われるかも！と思ったものの、前のパックがバラけてペースが上がり、追いつけず。残念。
3周目に一時9位まで挽回するも、4周目以降、タレまくってペースダウン。インスタ映えする泥区間を越える度に、泥がブレーキに詰まって自転車が重くなる。3周目までは泥が飛んで、擦らないぐらいには回復してたんだけど、4周目以降はずーっと擦ってた。
途中から、乗車でクリアできるけどあえてランに切り替え。自転車を労って、最初からランしてればよかったかも。そして、ディスクブレーキに乗り換えたくなってきた・・・。来年こそ、乗り換えるか。
5周目に後ろから追いついてきたパックになす術なく抜かれ、もっちー＆大地さんの後ろでフィニッシュ。
久しぶりの自転車レース、久しぶりのシクロクロス、めちゃめちゃ辛かったけど楽しかった。悔しいから早くリノベ終わらせて、年明けにはそこそこ走れるように頑張る！
泥のレース走ると、映えるCXバイクが完成。
レース後
ばっちい自転車をコンビニでもらったお手拭きで拭いて車載して、安定のばんどう太郎へ。
その後、牛久駅前の芋千へ。というのも嫁氏が最近、御朱印ならぬ御城印集めにお熱で、芋千に牛久城の御城印が売ってるってことで買いにきた。
なんだけど、残念ながら御城印売り切れで、スイートポテトと芋けんぴだけ購入。まんまと地域活性化施策に乗せられてしもた！スイートポテトはめっちゃ美味かったから良いけど。
レース遠征しつつ、美味しいランチと城巡り、もしかしたらアリかも。信州CX上山田×上田城、東北CX福島空港×白河小峰城、とか。
ってことで、悔しい結果に終わったけど、久しぶりに全力出し切れて楽しかった茨城CX。嫁氏も5歳児も観戦楽しかったようで、良かった。
次戦は相性の悪い幕張CX。セルフリノベで忙しいけど、少しでも対策して、もうちょっと小マシに走れるよう頑張ろう。
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