2021-2022 茨城シクロクロス第2戦小貝川 C2:シーズン初戦は惨敗。

緊急事態宣言も解除され、待ちに待った2021-2022シクロクロスシーズンがスタート!!初戦は得意な茨城CXの小貝川ステージ。

“待ちに待った”と言いつつ、シクロクロスに乗るのは昨シーズンの最終戦以来。かつ、セルフリノベ等々で忙しすぎて、骨折してから80台まで戻したCTLは50台まで低下し、フィジカルレベルもイマイチで全く準備できてないものの🥺

過去の小貝川のリザルトは下記の通りで、なかなかに相性が良い。シングルを逃したことがなかった。(過去形になってしまったw)

  • 2016-2017: C3 4位
  • 2017-2018: C2 8位
  • 2018-2019: C2 3位
  • 2020-2021: C2 8位

2018-2019シーズンの小貝川は、あと1つで昇格だったんだよなぁ。同一人物とは思えない・・・w

なんの準備もできてないし、とりあえず、Top10に入れたら上出来!って感じで行ってきた。

Contents

2021-2022 茨城シクロクロス第2戦 小貝川 C2 17位/54(31%)

項目2021/10/3
クラスC2
優先度A
順位17位/54(31%)
トップとの差+2分13秒
レース前CTL56
レース前TSB±0
Lap Place Lap Time Lap Time Place
1 11位 7分28秒 #位
2 11位 7分45秒 #位
3 9位 7分41秒 #位
4 11位 8分0秒 #位
5 17位 8分12秒 #位
6 17位 8分0秒 #位

ザ・惨敗。見てこのラップタイム。びっくりするぐらいタレてるw

スタートはうまく行ったけど、1周でタレてズルズル後退し始め、4周でさらにタレて後退。

ダメダメ。C2カテゴリを40分走れる状態にない。ボリューム増やしてインターバルメニューやんないと。そのためにも早く新居のリノベ終わらせないと・・・。

今日の機材

  • フレーム:Ridley X-Night
  • ホイール&タイヤ:FFWD F6R + Challenge Baby Limus
  • 空気圧:1.7barぐらい

レース前

レース2日前の金曜日に関東近くを台風16号が通過。その影響で、小貝川が池になっているとの噂がTwitterのタイムライン上でちらほら。

結果、こんな感じのインスタ映えポイントが出来上がった。

今日のインスタ映えポイント。#茨城シクロクロス pic.twitter.com/hx5t9bxr5S

— はるそめ。(中古戸建てセルフリノベ中) (@harusome_f5) 2021年10月3日

今シーズンはシクロクロス用に降格(?)させた、FFWD F6R + Challenge Grifoが基本のタイヤセッティングにするつもりだったけど、泥コンディションな可能性ありそうなのでBaby Limus持参して会場へ。

ていうか、自転車レースが久しぶり(2ヶ月半ぶり?鎖骨骨折期間を除けば過去最長。)すぎて、会場に何を持っていけば良いのかわからない。(そして、エアゲージと洗車用ポンピングプッシュを忘れた。)

6時30分ごろ、会場到着。既に駐車場はびっしり。新コロパンデミック前の盛り上がってたあの感じを思い出して、ちょっと感動。(もう出さないよね?緊急事態宣言。)

準備して試走へ。

前情報通り、コースが泥々。でっかい水溜りもそうだけど、びしゃびしゃなバックストレートも酷い。泥水大量に飛んできて、まじでばっちい。汚い。お腹壊しそう。

とりあえず1周してみて、タイヤはGrifoよりBaby Limusの方があってそうなので交換しつつ、路面の凸凹が激しいので空気圧をちょっと低めに変更。そしたらしっくりきた。C2のレースまでにコンディション変わりそうではあるものの、今日はBaby Limus使うことに決定。

3周ぐらいして、試走終了。既に泥々。

f:id:haruki_mattari:20211004065738j:plain
レース前の待機中。足長いアピール。

レース

今回、去年の貯金のおかげでゼッケン5番で最前列スタート。久々のシクロクロスでちょっと緊張する。レーススピードでシクロクロスコースを走れるのかが不安でw

f:id:haruki_mattari:20211004065749j:plain
スタート前。緊張。カートのスタート前よりはマシ。

ホイッスルが鳴って、スタート!クリートキャッチはうまく行って、トップ浮上。したものの、1コーナーまでの区間でパスされて4位に。その後も足が重く、踏めてなさすぎる。完全に練習不足。

f:id:haruki_mattari:20211004065804j:plain
息子「後ろ詰まってんなー。」

インフィールド区間でジリジリ前に離されつつ、バックストレートで一気に抜かれて11位で2周目へ。シクロクロス始めた頃は、コーナーで遅れてストレートで一気にペース上げるパターンだったのに、いつの間にかコーナーで遅れてストレートでも遅れる人になってしまった🥺

f:id:haruki_mattari:20211004065821j:plain

ここからズルズル落ちていくのかと思いきや、ちょっとだけ持ち直し、1周目に抜いて行ったパックも見えてきた。前が争ってくれれば、追いついてシングル争いに加われるかも!と思ったものの、前のパックがバラけてペースが上がり、追いつけず。残念。

f:id:haruki_mattari:20211004065832j:plain
ちょっとヤラシイキャンバー。

3周目に一時9位まで挽回するも、4周目以降、タレまくってペースダウン。インスタ映えする泥区間を越える度に、泥がブレーキに詰まって自転車が重くなる。3周目までは泥が飛んで、擦らないぐらいには回復してたんだけど、4周目以降はずーっと擦ってた。

途中から、乗車でクリアできるけどあえてランに切り替え。自転車を労って、最初からランしてればよかったかも。そして、ディスクブレーキに乗り換えたくなってきた・・・。来年こそ、乗り換えるか。

f:id:haruki_mattari:20211004065848j:plain
辛そう×2

5周目に後ろから追いついてきたパックになす術なく抜かれ、もっちー&大地さんの後ろでフィニッシュ。

f:id:haruki_mattari:20211004065855j:plain
ドロドロ。

久しぶりの自転車レース、久しぶりのシクロクロス、めちゃめちゃ辛かったけど楽しかった。悔しいから早くリノベ終わらせて、年明けにはそこそこ走れるように頑張る!

泥のレース走ると、映えるCXバイクが完成。

レース後

ばっちい自転車をコンビニでもらったお手拭きで拭いて車載して、安定のばんどう太郎へ。

f:id:haruki_mattari:20211004065930j:plain
今日は味噌煮込みカツ。

その後、牛久駅前の芋千へ。というのも嫁氏が最近、御朱印ならぬ御城印集めにお熱で、芋千に牛久城の御城印が売ってるってことで買いにきた。

なんだけど、残念ながら御城印売り切れで、スイートポテトと芋けんぴだけ購入。まんまと地域活性化施策に乗せられてしもた!スイートポテトはめっちゃ美味かったから良いけど。

レース遠征しつつ、美味しいランチと城巡り、もしかしたらアリかも。信州CX上山田×上田城、東北CX福島空港×白河小峰城、とか。

ってことで、悔しい結果に終わったけど、久しぶりに全力出し切れて楽しかった茨城CX。嫁氏も5歳児も観戦楽しかったようで、良かった。

次戦は相性の悪い幕張CX。セルフリノベで忙しいけど、少しでも対策して、もうちょっと小マシに走れるよう頑張ろう。

この記事が気に入ったら
フォローしてね!

よかったらシェアしてね!
  • URLをコピーしました!
  • URLをコピーしました!

この記事を書いた人

デジタルマーケティングコンサルとして働く1児の父。
タイヤの付いた乗り物(ロードレース・シクロクロス・レーシングカート)でレースするのが生きがいです。

コメント

コメントする

CAPTCHA

Contents
閉じる