2020年 秋のしもふさクリテ Day1 90分エンデューロ – マトリックストレインにどれだけ付いていけるかを競う練習会

シルバーウィーク3日目はマトリックス主催の秋のしもふさクリテへ!今年は2Days開催ってことで、初日は90分エンデューロ、2日目は60分エンデューロにエントリー。今日はその初日。

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秋のしもふさクリテ Day1 90分エンデューロ 30位/101

日付 2020/9/21
クラス 90分ED
優先度 C
順位 30位/101
トップとの差 -5Lap
レース前CTL 77
レース前TSB -7
距離 1.5km×40Lap=60km
時間 1時間30分29秒
NP NP212w

開始からマトリックス×10名がペースメイクして、ずーっと1列棒状。ローテに加わる必要はないけど、付いてくだけで十分辛い。

終わってみるとトップの平均速度が44km/hオーバー(JCRCの2hエンデューロより5km/h近く速い。)だし、エンデューロレースって言うか、マトリックストレインにどこまで付いていけるかを競う練習会イベントって感じだった。

先頭集団からは、25分ちょいで脱落して、程よい集団でゴールまで。高強度でずーっと踏み続けるZwiftみたいな展開、ほんと苦手、、、。

今日の機材

  • フレーム:Cinelli Vigorelli Road
  • ホイール&タイヤ:FFWD F6R + Vittoria Corsa G2.0

いつものコスパ仕様。なんだかんだ、CAAD12より好き。

レース前

レースは14時スタートって事で、オープン狙いであみプレミアムアウトレットへ。参加証忘れて取りに戻ったり、渋滞だったりでオープンは逃したものの。ていうか、シルバーウィークの渋滞すごいな。

そういや、外環道から常磐道へのJCTが鬼混んでたけど、新しくできたJCTじゃなくて、首都高とも繋がってる方の古いJCT使えば一瞬。これ、覚えとくときっと役立つと思う。w

アウトレットで4歳児のLEGOと嫁氏と4歳児の靴を買って、ショボいフードコートでランチして会場へ。あ、自分のもの何も買ってない😢

レース

会場にレーススタートの45分前に到着し、用意してスタートラインへ。

なんか、最前列にマトリックスメンバーが10人ぐらいいる。「なんか、嫌な予感、、、。」(当たってた。ニュータイプかもw)

マトリックスの安原監督が喋りすぎてスタート時間が遅れるお決まりのパターンで14時3分レーススタート。

1周目のローリングの間に前に上がって、リアルスタート!

そして始まる、マトリックスメンバー10名による鬼引き。2周目から1列棒状。一般参加者はただただそれに付いていくのみ。

1人、また1人と千切れていき、レース開始から25分ちょい、自分の番が来た。集団から脱落。この時点で残ってたのは10人ちょいになってた。

それから数周、どの集団にも乗れずトロトロ単独走。

「もう辞めようかな?」と思った頃に、程よい集団が来たのでジョイン。

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ほぼ2人で回してた時。

途中、ローテ回すのが2人になって辛い場面もありつつ、最後は大集団に。

ラスト2周、集団はスプリントする気満々な雰囲気でピリピリし始めた。危ない動きする人も結構いるし、そもそも、周回遅れ集団でリスク背負ってスプリントする気にもなれないしで、参加せずそのまま後方ゴール。

結果、トップから5周遅れの30位。同じ集団の頭取ってたら22位とかだった模様。

ちなみにレース中、嫁氏と4歳児はとても楽しかったらしい。今回からレース会場デビューしたTernのVektron S10ってE-Bikeのおかげで、機動力上がって色んな場所から観戦できたり、途中にスーパー行ってお菓子買いに行けたりで最高らしい。

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Tern Vektron S10 + THULE Yepp Maxi

30万もしたけど、120万でS-Works買うぐらいなら家族のためにE-Bike買ってレース参戦満足度あげた方が絶対良い。

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公園で観戦。

レース後

レース終了後、明日もあるのでそのまま成田駅前のホテルへ。Go To Travelキャンペーンのおかげで家族3人素泊まり3500円!

ただ、成田駅前、ファミレス1つなくてびっくりした。成田駅って名前的に、そこそこ栄えてるイメージだったんだけど、今時ネットオーダーもできないオリジン弁当ぐらいしかなかった。

お股に出来たオデキが痛すぎて、マツキヨでステロイド入った軟膏買って塗って、明日走れるのか不安になりながら就寝。

明日のDay2へ続く!

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この記事を書いた人

デジタルマーケティングコンサルとして働く1児の父。
タイヤの付いた乗り物(ロードレース・シクロクロス・レーシングカート)でレースするのが生きがいです。

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