2020年1発目のクリテリウムは埼玉車練の川島町クリテリウム。埼玉車連主催のクリテリウムステージレース第2戦でもある。上級クラスにキノさんとエントリー。
川島町クリテリウム(埼玉車練ステージ戦#2) 2位/23
項目 | 2020/1/19 |
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クラス | 上級 |
優先度 | C |
順位 | 2位/23 |
トップとの差 | +0.310秒 |
レース前CTL | 75 |
レース前TSB | -5 |
距離 | 20km |
時間 | 34分22秒 |
NP | NP233w |
キノさんに完璧なリードアウトで発射してもらうも、2位。とはいえ、久しぶりの表彰台。ヨシとしましょう!あと、ステージレースの総合順位はトップに浮上したっぽい。
今日の機材
- フレーム:Cannondale CAAD12
- ホイール&タイヤ:FFWD F6R + Vittoria Corsa G2.0 28c
- 空気圧:6.2bar
コース上の各コーナーに泥が浮いてて、滑りそうだったので、空気圧は低めに。個人的にはアタリ。あと、そういえば、5万6000円CAAD12のデビューレース。正直違いを感じないので、クリテはBBハイトの高いヴィゴレッリで良いかなと思ったり。
レース前
会場までは下道で50分。めっちゃ良い立地。駐車場は広くて会場すぐ前だし、町役場が開放されてるから、極寒だったら家族が退避できるし、「かわじまるしぇ」ってイベントも併催されてるから、そっちで楽しむこともできるし、、、めっちゃ良いレースやないかい!!と。
会場に到着し、準備して、「レース何時だっけ?アップしないとな〜。」と思ってレーススケジュールと時計を確認したら、まさかのレース15分前。慌ててローラーで5分アップして、EAA飲んで、スタート場所へ。忙しい。
川島町クリテリウム 上級クラス
Lap1 | 3分38秒 NP241w |
Lap2 | 3分30秒 NP249w |
Lap3 | 3分35秒 NP195w |
Lap4 | 3分29秒 NP252w |
Lap5 | 3分26秒 NP232w |
Lap6 | 3分20秒 NP263w |
Lap7 | 3分26秒 NP210w |
Lap8 | 3分27秒 NP192w |
Lap9 | 3分24秒 NP208w |
Lap10 | 3分10秒 NP258w |
最前列からスタート。序盤は先頭〜5番手あたりの位置をキープ。
事前の予想通り、ARCC勢が強敵。前々で複数人展開しつつ、代わる代わる飛び出したり。全部チェックするのはしんどいなぁ。。。と思ってたら、キノさんアタック。そこにARCCのオオトモさんが反応して2人逃げに。
これは美味しい展開。自分的にはこのまま逃げ切ってくれて良いから、前目展開しつつも、前は引かず、追走アタックがでたら潰すお仕事。
仮に吸収されても、足は温存しておけるはず。(って思ってたんだけど、後からデータを見返すと、数値高めで温存できてなかった。スローペースだったはずなんだけど・・・。なんだかんだ先頭引いてたり、追走アタックのチェックで足を使ってたっぽい。)
一時、逃げとの差は20秒まで広がり、「こりゃもう決まったな。追いかける余力のあるチームもいなさそうだし。」なんて思ってたら、5周目〜6周目にかけてTackeの選手が鬼引きからのアタックで吸収。レースは振り出しに。にしても、強かったな・・・。
9周目に、スッとキノさんが自分の前に。そのままキノさんの後ろでファイナルラップへ。
残り800mぐらいの地点からキノさんが自分を引き連れてアタック。キノさん→自分の順で最終コーナーをクリアし、残り200mあたりの地点で発射。スプリント開始!
ARCCのシラトリさんに捲られて2位でフィニッシュ。やられた!!
というわけで、序盤はキノさんの2人逃げ、終盤はリードアウトからのスプリントと、2人でなんとなくチームプレイっぽい事ができた今日の川島町クリテリウム。良いレースだったな。
レース後
久しぶりに表彰されてから、キノさん夫妻と「田舎っぺうどん」へ。
うどん食べてから、榎本牧場へ。久しぶりにきた。というか、自転車以外の移動手段で来たの、初めてだ。2年で国産の安いビーフになる牛さん見て、ジェラート食べて帰宅。
次戦は来週の茨城シクロクロス。
埼玉車連のクリテリウムは、2月中旬に同じコースで最終戦。今度こそ、勝つぞ!
コメント
コメント一覧 (2件)
レースお疲れ様でした!
逃げを追走したTackeの選手です、村田と申します。
あの追走で足を使ってしまったのもあり、それからARCCにマークされてしまったのもあり、最後のコムリントレインのペースアップに乗り遅れてしまい6位でした。
単騎だとさすがにチームに勝つのは難しいですね、特に今回のように統率が取れていると尚更です。
とても楽しいレースでした、またどこかでご一緒できましたら、よろしくお願いします。
今日はお疲れ様でした!またよろしくお願いします。
今日の展開は、単独じゃ辛い展開でしたね、、、にしても、あの追走アタックは強烈でした。