2019年幸手工業団地クリテリウム 上級クラス。

久しぶりに埼玉車連主催のクリテリウムへ！

一応、今日の幸手工業団地クリテリウム、来年1月と2月の川島町クリテリウムの3戦で実施されるステージレース方式になっていて、今日はその1戦目。シクロクロスと被ってたのは2戦目だけだったので（シクロクロス千葉と。）、今年はキノさんと共に上級クラスに一括エントリー。

前回まではエリートだったけれど、今年1年でE2降格したし、スタート時間的にランチ行きやすいし（！？）、上級で良いか。と。エリートで千切れてソッコー終わると練習にすらなんないしねぇ。と。

幸手工業団地クリテリウム 上級 不明

項目	今回	前回
日付	2019/12/8	2017/12/10
クラス	上級	エリート
優先度	C
順位	?位/? (3pt)	14位/26（0pt）
トップとの差	-?pt	-17pt
レース前CTL	73	71
レース前TSB	-18	+21
距離	2km×10Lap(20km)	2km×12Lap(24km)
時間	28分ぐらい	33分26秒
NP	NP257w	NP252w

リザルトがなかなかアップされないので、順位は不明。おそらく3ポイントしか取れていないので、良くて6位とか？

NPは、2周少ないとはいえ2年前のエリートよりも高い数値。そこそこ強度高めだったのかも。レース写真とか見てると、20人ちょっとスタートしたはずがラストは10人ちょっとにまで減っていたし。

とりあえず、楽しかった！

前回のレース記事

前回は初開催だった2年前。エリートで1ポイントも取れずに終了。4位はたくさん取っていた模様w

今日の機材

• フレーム：Cinelli Vigorelli Road
• ホイール&タイヤ：FFWD F6R + Vittoria Corsa G+ TU 25c

いつもの。

レース前

レーススタートは9時半頃で家から45分ぐらい。（良い立地！）ってことで、朝イチでオンラインレッスン1本やってから会場へ。

ライセンスを忘れて1000円追徴課金されたキノさんと会場で合流。今日のレースはコムリンから2名エントリー！

作戦（？）的には、キノさん逃げたいらしいので自分はスプリント狙い。キノさん逃げたくなくてもスプリント狙いだけど。

レース

今日のレースはポイントレース。毎周回スプリントポイントで、1位に3pt、2位に2pt、3位に1pt与えられ、ファイナルラップだけ2倍もらえる方式。

とりあえず、最後までしっかり追い込むことを目標にスタート。（今日はスタートに遅刻しなかった！）

↓今日のレース動画。電池切れで20分ちょいしか撮れてないけど。

序盤の数周はイマイチリズムが掴めずにスプリントに絡めず。というか、ARCC勢が強い。

確か5周目ぐらい。バックストレートでキノさんがアタックして飛び出した。それを追いかける数名の後ろに張り付いて、吸収後のスプリントポイントでスプリント参加。2位通過で2ptゲット。なんか、チームプレイっぽくて良いw

あとは、そこからはリズムが掴めて、何度かスプリントに絡でみる。1ptだけ加算してファイナルラップへ。ちなみに、足はいっぱいいっぱい。

ファイナルラップの残り750mぐらいの位置で再びキノさんがアタック。

アタックに反応した人の後ろに乗っかって、3番手で最終コーナーを曲がり、スプリントするも、スカスカのダメダメで沈み、トップ3は絶望的だったから流して終了。

というわけで、結果はイマイチ。だけと、キノさんと楽しく安全にレースできたからヨシとしましょう。

何度か落車が発生したらしいけど、基本的にはみんな上手で安全なレースだったなー。と。

レース後

キノ夫妻と我が家でばんどう太郎行って帰宅。飯食って下道で帰ったのに14時にはお家で良い感じ。

帰宅後、何気なくレース要項読んでたら、「尚、シリーズ総合優勝判定にはゴールタイムを使用する。」って記載を発見。最後流してしもた、、、。

嫁氏に、「最近レースに対する真剣さ足りてないんちゃう？この間はスタート時間に遅刻するし、よく試走時間に間に合わない事多いし。」って怒られた。精進します。