はるそめロードバイク日記

妻子持ちフルタイムワーカーが自転車レースを頑張るブログ。ロードレースはツール・ド・おきなわ 市民210kmクラスとJBCF E1がメイン。冬場はAJOCC C2でシクロクロスがメイン。

激安カーボンチューブレスなPRIMEホイールが届いた!

先日、冬はシクロクロス用、夏はロードの練習用に。って事で注文したPRIMEホイールが着弾。

買ったのは、RR-38のチューブレスでリムブレーキなモデル。お値段65,000円。めっちゃ安い。38mmハイトなセミディープリムホイールがこの値段で買えるのはすごいねぇ。
ちなみに、RP-38という、ハブとスポークのグレードが上がったモデルもあって、こっちは8万円弱で1360gらしい。

かかった関税(正確には関税は無料だけど。)は、3,100円。消費税が2900円で、入関手数料が200円。海外通販の場合、16,666円以上買うと、下記公式に当てはめた消費税がかかる。若干、安い気がするけど、まぁいっか!

購入代金 × 60% × 消費税率8% = 消費税

ちゃんと、Primeホイール専用の段ボール。


夏は練習用って思ってたけど、実物見てレースで使っても良いかもって思った。それぐらい、作りはしっかりしてるように見える。

マットなデザインが悪くない。


ホイールのロゴは、主張しすぎない感じで良い感じ。ただ、ペイントなので剥がせない。

ロゴは剝がせない。


とりあえず、実測重量を計測。ちなみに、カタログ重量はフロント650g、リア834gの1484g。

フロントの実測値は約680g。

フロント実測重量

リアの実測値は約880g。

リア実測重量

という事で、前後合わせて1560g。リムテープ分を考慮しても、ちょっとサバ読みすぎでは?な重さ。


付属品は、軽量クイックとブレーキシュー、10速用スペーサー、予備のスポークたち3セット。

付属の軽量クイックレバー、ブレーキシュー、スペーサー、予備パーツ。


何気に、クイックが軽い(笑)

クイックの実測重量


ということで、ひとまず年内はピレリタイヤはかせてロードで使う予定。年明けのシクロクロスから、Seracでシクロクロス用に。

BH G6とPirelli P ZERO VELO 4Sと良く合ってる。見た目的に。


早く使ってみたいな〜。


以下、インプレ記事。

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